郑州赛道：11年坚守让你出行无忧
时间：2022-07-11 15:07|来源：小康新闻|作者：蚂蚁传媒
郑州赛道不是赛道，也不是赛车。
但郑州赛道与道、与车紧密相关。
郑州赛道成立于2011年，位于郑州市花园路北段花园汽贸内，主营马牌轮胎，并签约米其林轮胎零售商，同时是毂匠锻造轮毂工厂直营店，专业做锻造轮毂改装，支持个性化私人订制。
众所周知，普通的铸造轮毂系利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨在而成，其制造工序简单，密度不均匀，容易产生气泡（砂眼），表面平滑度不够，尤其是强度较低，经过剧烈撞击后容易变形断裂，对行车安全性和舒适性都有一定影响。
而锻造轮毂则是采用整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，密度均匀，表面平滑，最重要的是质量轻、强度高，因而对车辆安全行车、节能降耗、颜值提升、性能优化及提高轮胎寿命等方面都有着显著的效果。
郑州赛道马牌店店总云海波说，11年来，郑州赛道从最初的补胎换轮到现在的专业改装，从之前的原厂铸造轮毂到现在定制锻造轮毂，不但已经在专业技术领域达到了行业领先水平，在轮胎轮毂服务领域积攒了丰厚的口碑，其发展历程也代表了轮毂行业的发展轨迹。
云海波还表示，郑州赛道今后将以更可靠的质量、更精良的工艺为广大客户提供更优质的服务，确保车主出行无忧。（河南广播电视台乡村频道记者 陈建华 胡震杰）
但郑州赛道与道、与车紧密相关。
郑州赛道成立于2011年，位于郑州市花园路北段花园汽贸内，主营马牌轮胎，并签约米其林轮胎零售商，同时是毂匠锻造轮毂工厂直营店，专业做锻造轮毂改装，支持个性化私人订制。
众所周知，普通的铸造轮毂系利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨在而成，其制造工序简单，密度不均匀，容易产生气泡（砂眼），表面平滑度不够，尤其是强度较低，经过剧烈撞击后容易变形断裂，对行车安全性和舒适性都有一定影响。
而锻造轮毂则是采用整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，密度均匀，表面平滑，最重要的是质量轻、强度高，因而对车辆安全行车、节能降耗、颜值提升、性能优化及提高轮胎寿命等方面都有着显著的效果。
郑州赛道马牌店店总云海波说，11年来，郑州赛道从最初的补胎换轮到现在的专业改装，从之前的原厂铸造轮毂到现在定制锻造轮毂，不但已经在专业技术领域达到了行业领先水平，在轮胎轮毂服务领域积攒了丰厚的口碑，其发展历程也代表了轮毂行业的发展轨迹。
云海波还表示，郑州赛道今后将以更可靠的质量、更精良的工艺为广大客户提供更优质的服务，确保车主出行无忧。（河南广播电视台乡村频道记者 陈建华 胡震杰）
责任编辑：蚂蚁传媒
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